Taud complet Huracan 6.0

Opter pour un taud d'hivernage se révèle être une décision stratégique pour préserver l'aspect et les équipements de votre bateau contre les agressions extérieures.
L'utilisation d'un taud de mouillage est l'un des moyens les plus efficaces de protéger votre bateau contre les rayons du soleil, la pluie et les autres éléments qui peuvent endommager la coque et les banquettes. 

Les rayons du soleil, la pluie et les éléments nuisibles peuvent laisser des traces indésirables sur la coque et les selleries de votre précieuse embarcation.

Le polyester, matériau prisé dans la construction navale en raison de sa robustesse face aux rayons UV, va se décolorer et se détériorer en surface.

C'est là que le taud de mouillage entre en jeu. Il agit comme un bouclier impénétrable, prolongeant ainsi la durée de vie et la splendeur de votre bateau.

Le taud complet couvre de l'avant vers l'arrière sans le moteur, passe par-dessus les balcons et vient recouvrir la partie supérieure de la coque. Dans la plupart des cas, un mâteron est posé pour empêcher la formation d'une poche d'eau.
Des boucles en sangle sont cousues sur le périmètre afin d'attacher le taud en passant sous le bateau plusieurs cordages.
Aucun percement n'est requis puisque nous utilisons les attaches naturelles disponibles sur le bateau.

Un aérateur est cousu pour garantir la ventilation puisque la toile utilisée est imperméable. Cette toile marine est un tissu polyester enduit PVC sur les 2 faces, coloris gris, pesant 325g/m².

Cette bâche de protection est à utiliser à terre ou au mouillage. Elle ne doit pas rester sur le bateau lorsqu'il est transporté, pour deux raisons, la première pour une raison de sécurité, il ne faudrait pas que le taud vienne à se décrocher et la seconde est que le frottement dû à la vitesse pourrait altérer la surface du bateau, l'usant prématurément.

Il est important de noter que la housse n'est pas prévue pour résister aux vents forts comme les tempêtes, les cyclones, les ouragans. Elle doit être retirée avant l'arrivée de ces phénomènes météorologiques. 

Pour ce bateau, nous couvrons depuis la base du parebrise jusqu'au dossier arrière recouvert.
Les fixations fournies s'installent aux pieds des chandeliers et pièces inox permettant ainsi de ne pas percer le bateau.